Awọn ilana tuntun fun gbigbe afẹfẹ ti awọn batiri lithium yoo jẹ imuse ni Oṣu Kini ọdun 2023

IATA DGR 64 (2023) ati ICAO TI 2023 ~ 2024 ti ṣatunṣe awọn ofin gbigbe afẹfẹ fun awọn oriṣiriṣi awọn ẹru ti o lewu lẹẹkansi, ati pe awọn ofin tuntun yoo ṣe ni Oṣu Kini Ọjọ 1, Ọdun 2023. Awọn ayipada akọkọ ti o ni ibatan si gbigbe ọkọ oju-ofurufu tiawọn batiri litiumuninu atunyẹwo 64th ni ọdun 2023 ni:

(1) Ṣe atunyẹwo 3.9.2.6.1 lati fagilee ibeere ti akopọ idanwo nigbatisẹẹli bọtiniti fi sori ẹrọ ni awọn ẹrọ ati ki o bawa;

(2) Ṣafikun awọn ibeere ti gbolohun ọrọ pataki A154 siUN 3171Ọkọ ti batiri;A154: O jẹ ewọ lati gbe awọn batiri lithium ti olupese ka pe o jẹ abawọn ninu ailewu, tabi awọn batiri ti o bajẹ ti yoo fa ooru ti o pọju, ina tabi iyika kukuru (Fun apẹẹrẹ, awọn sẹẹli tabi awọn batiri ti olupese ṣe iranti fun ailewu. awọn idi tabi ti wọn ba ṣe ayẹwo bi ibajẹ tabi abawọn ṣaaju gbigbe).

(3) PI 952 ti a tunwo: Nigbati batiri litiumu ti a fi sii ninu ọkọ ba bajẹ tabi abawọn, ọkọ ti ni idinamọ lati gbe.Nigbati awọn alaṣẹ ti o yẹ ti orilẹ-ede abinibi ati orilẹ-ede ti oniṣẹ fọwọsi, awọn batiri ati awọn sẹẹli batiri fun iṣelọpọ idanwo tabi iṣelọpọ kekere le jẹ gbigbe nipasẹ ọkọ ofurufu ẹru.

(4) PI 965 ati P1968 ti a tunṣe: package kọọkan ti o gbe labẹ awọn gbolohun IB ni a nilo lati koju idanwo akopọ 3m;

(5) Atunyẹwo PI 966/PI 967/P1969/P1970: Ṣatunṣe Abala II lati ṣalaye pe nigba ti a ba gbe package kan sinu apo apọju, package gbọdọ wa ni tito ninu apopọ, ati pe iṣẹ ti a pinnu ti package kọọkan ko gbọdọ bajẹ nipasẹ awọn Overpack, eyi ti o jẹ ibamu pẹlu awọn ibeere gbogboogbo pato ninu 5.0.1.5.Ṣe atunṣe aami iṣiṣẹ batiri litiumu lati yọkuro ibeere lati fi nọmba foonu han lori aami naa.Akoko iyipada kan wa titi di Oṣu kejila ọjọ 31, ọdun 2026, ṣaaju eyiti ami iṣiṣẹ batiri lithium ti o wa tẹlẹ le tẹsiwaju lati ṣee lo.

(6) Awọn ipilẹ idiwon ti stacking igbeyewo niGB/T4857.3 &GB/T4857.4 .

① Nọmba awọn ayẹwo idanwo fun idanwo iṣakojọpọ: Awọn ayẹwo idanwo 3 fun iru apẹrẹ kọọkan ati olupese kọọkan;

② Ọna idanwo: Waye agbara kan lori oke oke ti ayẹwo idanwo, agbara keji jẹ deede si iwuwo lapapọ ti nọmba kanna ti awọn idii ti o le ṣe akopọ lori rẹ lakoko gbigbe.Giga akopọ ti o kere ju pẹlu awọn ayẹwo idanwo yoo jẹ 3m, ati akoko idanwo yoo jẹ awọn wakati 24;

③ Awọn ilana fun ṣiṣe idanwo naa: Ayẹwo idanwo naa ko ni tu silẹ lati ina.Fun ibamu tabi awọn akopọ apapo, akoonu ko ni farahan lati inu awọn apo inu ati awọn apoti inu.Ayẹwo idanwo naa ko ni ṣafihan ibajẹ ti o le ni ipa lori ailewu gbigbe, tabi abuku ti o le dinku agbara rẹ tabi fa aisedeede ni akopọ.Iṣakojọpọ ṣiṣu yẹ ki o tutu si iwọn otutu ibaramu ṣaaju idiyele.

Anbotek ni ọpọlọpọ ọdun ti idanwo ati iriri idanimọ ni aaye gbigbe gbigbe batiri litiumu ni Ilu China, ni agbara itumọ imọ-ẹrọ UN38.3 ti ile-iṣẹ ti o ga julọ, ati pe o ni agbara idanwo ni kikun ti ẹya IATA DGR 64 tuntun (2023). Anbotek fi itara ṣe iranti rẹ lati fiyesi si awọn ibeere ilana tuntun ni ilosiwaju.Ti o ba ni ibeere eyikeyi tabi nilo iranlọwọ, jọwọ kan si wa!